当塔式起重机(如下简称塔机)使用高度跨越其自力使用高度时就需要对于塔机举行附着,以增长塔身的刚度,包管安全不变。从理论上讲,塔机附着使用高度可以无极限地升高,但现实上,当塔机附着高度较年夜时必需思量息争决下列问题。
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Part 1
起升卷筒容绳量要充足年夜;起吊质量要适量削减以抵消钢丝绳质量的影响;应按起吊质量、钢丝绳直径、起升高度确定起吊质量削减值;采纳办法包管起升绳不打转。
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Part 2
于计较附着反力时,对于非事情状况风载荷应按照所处地舆位置环境举行计较,非事情状况计较风压以及计较风速见GB/T 3811—2008《塔式起重机设计规范》表18。
计较风压要思量风压高度变化系数,要取塔机布局顶部的计较风压作为起重机全高的计较风压。风压高度变化系数Kh 见《塔式起重机设计规范》表19。一般环境要求附着反力不年夜在500 kN。
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Part 3
附着装配要根据塔机仿单的要求架设,附着间距以及附着点以上的自由高度不克不及肆意超长,超长的附着杆应别的设计并有计较书,还需举行强度以及不变性验算。
附着框架连结程度,固定牢靠,与附着杆于统一程度面上,与修建物之间毗连安稳,附着后附着点如下塔身的垂直度不年夜在2/1 000,附着点以上垂直度不年夜在3/1 000。
与修建物的毗连点应选于混凝土柱上或者混凝土圈梁上,用预埋件或者过墙螺栓与修建物布局有用毗连。
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Part 4
修建物预埋附着支座处的受力强度必需颠末验算,能满意塔式起重机于各类工况前提下的荷载要求,须要时应加固处置惩罚,到达划定强度后方可以使用。
Part 5
多道附着重要改良了塔身蒙受弯矩、转矩的状态,但并不是愈多愈紧愈好,附着过量过紧可能使塔身孕育发生过年夜的内应力。准确的要领是每一距离3~4 道附着,有1 道附着放松,以削减内应力。
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Part 6
固定根蒂根基除了需满意自力使用高度时的要求外,还应校核附着道数至多、塔身最高时的强度,是以时塔身自重最年夜。
Part 7
验算最倒霉工况时各段塔身的强度与不变水平。
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